On reparle du TZen 2, ce bus en site propre qui doit relier le Carré-Sénart à la gare de Melun en 2023 via 27 arrêts toutes les six minutes aux heures de pointe et toutes les dix minutes aux heures creuses. Un projet de la région estimé à 174 M€ hors taxes. Un projet visé par deux recours déposés, l’un par l’association des commerçants de Melun (Unicom), l’autre par Melun Cyclable et Melun Val de Seine Nature Environnement (MVDSNE), seront étudiés au tribunal administratif de Melun ce vendredi 22 janvier.
« Cela implique une modification non négligeable du projet. Du coup, l’annulation de la déclaration d’utilité publique (DUP) qui pourrait être prononcée par le tribunal administratif devrait accélérer la mise en place du TZen2 dans des conditions consensuelles. Elle permettra d’appliquer concrètement les mesures de la COP 21 pour que ce bus ne roule pas au gazole », insiste Michaël Guion.
Le second recours concerne l’absence de pistes cyclables. Président de MVDSNE, Gérard Dumaine cite le Code de l’Environnement : « Toute modification de tracé de voirie doit prévoir une piste cyclable ».
Sophie Bordier | | MAJ :
Le Parisien 77 – 9 Novembre 2015 – Melun-Sénart : le Tzen 2 en chantier dès 2016 pour desservir le pôle santé
« Nous venons d’être installés. Il fallait prendre du recul. Mais l’idée est bien de travailler en concertation avec les riverains, les commerçants et les élus locaux pour que le projet soit accepté par l’ensemble de la population, non par une minorité institutionnelle », insiste Jean-François Oneto.Il annonce qu’il les recevra « rapidement, d’ici fin 2015 ». En attendant, à Sénart, les élus rêvent de voir démarrer les travaux… côté Sénart. Mais Jean-François Oneto évoque plutôt son « engagement de desservir le futur hôpital de Melun-Sénart qui ouvrira en 2017 ».
La République de Seine et Marne – 29/06/15 « Des gratuités en centre-ville »
Une demi-heure de stationnement gratuit par jour pour tout le monde, en zone rouge du centre-ville…. Il suffira de taper le numéro de plaque du véhicule. Cette zone de très courte durée concerne 35 emplacements Place Saint-Jean, 14 rue du Général de Gaulle, 12 rue Saint-Aspais, 9 rue Carnot et 5 rue Paul Doumer.
Le Parisien 77 – 22/06/15 : « Les opposants au tracé du futur TZEN 2 restent mobilisés »
La République de Seine et Marne – 22/06/15 « T ZEN2 : La mobilisation ne fait que commencer »
La République de Seine et Marne – 15/06/15 « Le Tzen 2 pourrait finalement ne pas passer par le centre ville »
Le pélerin – 7 mai 2015 – Nadine Kaczmarek manager de centre-ville à Melun
Le Parisien 77 – 12/04/15 -> Tzen 2 à Melun : Kalfon (PS) écrit à Oneto (UMP) suite aux critiques
La République de Seine et Marne – 06/04/15 -> « Nous allons rouvrir une vraie concertation sur le Tzen »
Le Parisien 77 – 02/04/15 -> A Melun, l’alternance redonne de l’espoir aux opposants du Tzen 2
L’EXPRESS – 25/03/15 -> Melun, cimetière du Tzen 2 ?
L’express spécial Sénart du 25 mars 2015
« Mal étudié, prématuré, surcoûteux et finalement inefficace » : Michaël Guion, président de l’Union des artisans et commerçants de Melun (Unicom), ne mâche pas ses mots à propos du T Zen 2. Cette ligne de bus en site propre devrait relier le Carré Sénart à la préfecture de Seine-et-Marne, en passant par la gare RER de Savigny-le-Temple et en traversant Cesson et Vert-Saint-Denis. Début des travaux prévu en 2018.
« Mais Melun nous embête un peu… », soupire-t-on à l’agglomération. Trois associations luttent contre le projet : Unicom, Mieux se déplacer à bicyclette (MDB), influente organisation de cyclistes en Ile-de-France, et Melun Val de Seine Nature Environnement (MVSNE). Entre autres griefs, elles pointent la pollution due aux bus diesel, le non-respect de l’obligation d’ajouter des pistes cyclables, la non-prise en compte, dans le dossier d’enquête publique, du coût de l’indemnisation « des 223 commerces locaux situés sur le tracé pendant les plus de deux ans de travaux » (dixit Unicom), l’aggravation des embouteillages que les voies réservées aux bus vont créer, etc. Unicom souligne que la liaison avec sénart existe déjà via la ligne de bus Citalien, ouverte en 2007, et qu’on pourrait « l’améliorer en augmentant sa fréquence et en remplaçant les bus diesel par du matériel hybride ou électrique ».
Plus globalement, beaucoup de Melunais ne voient pas leur intérêt dans le projet et redoutent qu’il ne soit qu’un aspirateur à clients pour le centre commercial de Carré Sénart.
La République de Seine et Marne – 22/12/14 -> Non au TZEN rues du Général de Gaulle et Saint-Aspais
Le Parisien 77 – 18/12/2014 – Le Tzen 2 indésirable dans la rue Saint-Aspais
Des commerçants de Melun ont bloqué la rue Saint-Aspais, mercredi 17/12 midi, pour brandir une banderole hostile au passage du Tzen2 dans cette artère du centre-ville
Le Parisien 77 – La ville économise sur les illuminations de Noël
La ville économise sur les illuminations de Noël
La République de Seine et Marne – 17/11/2014 il n’y aura presque pas de décorations de Noël dans les rue de la Ville
La République de Seine et Marne – 17/11/2014 il n’y aura presque pas de décorations de Noël dans les rue de la Ville
France Bleu 14/11/2014 9h45 Interview de Vincent Eblé – TZEN2
France Bleu le 14/11/2014 à 9h45
Le Parisien 77 – 20/10/2014 – Une passerelle sur la Seine pour le Tzen 2 ?
Une passerelle sur la seine pour le Tzen 2 ?
La République de Seine et Marne – 13/10/2014 – Un moment de bien être rien que pour soi
Salon Jacques Dessange
Le Parisien 77 – 13/10/2014 – Des cendriers dans la rue
des cendriers dans la rue
La République de Seine et Marne -13/10/2014 – L’union fait la force pour les commerçants de l’agglo
L’union fait la force pour les commerçants de l’agglo
Le Parisien 77 – 7/10/2014 – Le Tzen 2 a suscité plusieurs recours
Le Tzen 2 a suscité plusieurs recours
La république de Seine et Marne – 6/10/2014 – L’union des commerçants de Melun dépose un recours
L’union des commerçants de Melun dépose un recours
Le Parisien 77 – 22/09/2014 – Tzen 2 : le maire a déposé un recours contre le tracé
Tzen 2 : le maire a déposé un recours contre le tracé
Le Parisien 77 19/09/2014 – La propreté du centre-ville fait débat
La propreté du centre-ville fait débat
Le Parisien 77 – 29/08/2014 – « Le Tzen 2 doit être une opportunité, non une menace »
« Le Tzen 2 doit être une opportunité, non une menace »
La république de Seine et Marne – 21/07/2014 – Réseau de bus et stationnement dans les soucis des commerçants
Réseau de bus et stationnement dans les soucis des commerçants
La République de Seine et Marne – 14/07/2014 – Michaël GUION, nouveau président des commerçants
Michaël GUION, nouveau président des commerçants
Le Parisien 77 – 7/07/2014 – L’aide au commerce en baisse
Patricia Hazard
Le Parisien 77 – 1/07/2014 – Les associations restent mobilisées
Les associations restents mobilisées
Le Parisien 77 – 23/09/2013 – Tzen 2 La circulation remaniée dans la ville-préfecture
Tzen 2 La circulation remaniée dans la ville-préfecture
